La professió de maquinista és difícil i responsable. Al cap i a la fi, conduir una locomotora a la qual s’adhereixen molts cotxes no és fàcil, més difícil que conduir un cotxe. Un maquinista és un operador ferroviari que opera trens de mercaderies i de passatgers, així com trens elèctrics.
On conductors de trens
Conductors de trens a l'escola tècnica ferroviària, a la qual podeu entrar després de completar 9 classes d'una escola integral. La llista de disciplines que s’ensenyen als futurs maquinistes és molt extensa. Per controlar un tren, necessitareu conèixer les seves característiques tècniques, les normes de trànsit ferroviari, les mesures de seguretat, etc., per exemple, els ordinadors de bord han aparegut als trens moderns i el conductor també necessitarà conèixer els principis del seu funcionament.. L’ordinador estableix els paràmetres del moviment, calcula les rutes de moviment i el conductor mou la locomotora des del lloc.
Característiques de la professió
El coneixement de diversos tipus de locomotores pertany a les peculiaritats de la professió de maquinista, perquè és impossible predir on haurà de treballar exactament un graduat d’una escola tècnica i quina composició gestionar. Les locomotores es subdivideixen en locomotores dièsel i locomotores elèctriques, així com per la distància del recorregut. A més, hi ha trens de viatgers i de mercaderies, segons que transportin persones o mercaderies.
Els joves físicament forts amb una psique estable poden anar a estudiar com a conductor, perquè la situació a la carretera és imprevisible. Diversos accidents no són infreqüents, perquè el conductor sempre va de viatge només amb un ajudant de conductor. Per cert, un graduat d'una escola tècnica mai no serà nomenat immediatament com a conductor de tren, al principi només com a ajudant per obtenir la pràctica del tren necessària. Un ajudant de conductor haurà de treballar com a mínim durant dos anys i després passar l’examen. Aquestes dificultats es deuen al fet que el conductor del tren confia en la vida de centenars de persones, per tant, el seu nivell ha de ser professional i les seves qualificacions són altes. És possible estudiar per a un conductor de metro directament al dipòsit prop de la línia de metro: n’hi haurà prou amb completar els cursos i aprovar l’examen.
Només un conductor de tren de llarga distància treballa sempre amb un ajudant, només un conductor de tren elèctric pot fer front al transport de passatgers. Les rutes de llarga distància es divideixen en determinats trams. Cada conductor és coneixedor de la seva pròpia secció, és a dir, al llarg del moviment del tren, hi estan connectades diverses locomotores diverses vegades, que són controlades per diferents conductors.
A les estacions de ferrocarril hi ha sales de descans per als conductors, perquè la feina d’aquesta professió és físicament costosa i difícil.
La professió de conductor és avui molt demandada, molt remunerada i ho seguirà sent durant molt de temps. El maquinista pot trobar aplicació dels seus coneixements sobre ferrocarril, metro, mines i grans fàbriques amb connexió ferroviària interna.
