Cada cop més, a la premsa es poden trobar articles sobre la instal·lació de bombetes de xenó en un cotxe. I aquest esdeveniment ha adquirit un significat completament nou als ulls de la policia de trànsit. En aquest article, considerarem si val la pena instal·lar un sistema d’il·luminació de xenó al vostre cotxe.
Quins fars s’anomenen xenó?
Per regla general, hi ha dos tipus de fars: xenó i halogen. El primer i el segon tenen partidaris i oponents. Però la controvèrsia sobre els pros i els contres va acabar sovint a favor dels fars de xenó. I, però, quines làmpades són encara millors?
Els partidaris dels fars de xenó solen citar el fet que els seus fars il·luminen la carretera diverses vegades millor. I, de fet, no es pot estar d’acord amb això, perquè les làmpades de xenó realment brillen millor. Però només hi ha una cosa: realment, aquests fars milloren la visibilitat?
La qualitat de la visibilitat no només depèn de les bombetes, sinó també de l'estructura del far, és a dir, dels elements reflectants instal·lats a l'interior del far. I aquí cal parar atenció que els fars es van desenvolupar inicialment només per a certs tipus de bombetes. Això vol dir que primer es trien les bombetes i només després s’adapten els elements reflectants del propi far.
Per això, la llum dels fars de xenó i halògens és tan diferent. Es pot concloure que l’ús de bombetes de xenó en fars que no estiguin destinats a elles degradarà molt el rendiment dels fars.
Per què estan prohibits els fars de xenó?
L’ús de bombetes de xenó instal·lades incorrectament comporta molts problemes.
El més important és que la llum dels fars de xenó afecta negativament els conductors dels cotxes que s’acosten, és a dir, encega a tothom. Aquest fenomen es produeix a causa de l'ús amb reflectors "halògens", és possible que la llum de la bombeta de xenó no estigui dirigida cap a la carretera. Les bombetes incorrectes poden brillar als cotxes que s’acosten i veïns, cosa que crea un malestar evident per als usuaris de la carretera.
Podem dir que aquest és el problema d'altres conductors. Però, a la pràctica, aquest problema és purament el propi conductor, que té aquests elements lleugers instal·lats. No oblideu que un conductor encegat per la llum d’aquestes bombetes pot perdre fàcilment el control del seu cotxe i això pot provocar la mort del conductor i del culpable d’aquesta situació.
A més, hi ha una idea errònia que les bombetes de xenó milloren la visibilitat de la carretera. La gent pensa que, com més llum, millor es pot veure la superfície de la carretera i tot el que hi ha al voltant.
Amb els fars de xenó, el cotxe brilla realment com un arbre de Nadal. Realment hi ha molta llum. Però a causa dels reflectors "halògens", la llum no es dispersa del tot com hauria de ser. La llum cau molt més a prop del que hauria de ser, és a dir, la il·luminació real està molt deteriorada.
