Trobar una bona feina és prou difícil i llavors moltes persones amb carnet de conduir decideixen anar a treballar en taxi. Alguns serveis de taxi proporcionen el seu propi transport, en alguns casos s’ha de llogar. Hauríeu de treballar en un taxi al vostre cotxe?
Quins avantatges té l’ús del cotxe?
En general, l’únic avantatge d’utilitzar el vostre propi cotxe és que treballar en taxi no es converteix en feina, sinó en “pirateria”, en què una persona no serà responsable del cotxe d’una altra persona i no es veurà obligada a guanyar l’enèsima quantitat per tal de cobrir el cost del lloguer diari de vehicles.
En altres paraules, l’avantatge és que una persona és lliure, en qualsevol moment convenient per a ella mateixa, s’asseu al volant del seu propi i familiar cotxe i utilitza una feina de taxi com a font d’ingressos addicionals.
Quins són els inconvenients
Ara val la pena parlar dels inconvenients, dels quals n’hi ha molts més. Entre els molts punts, es poden destacar els següents:
- Haureu de treballar, fins i tot per vosaltres mateixos, fins i tot si fa mal temps.
- No totes les comandes són un viatge d’una casa a l’altra. Hi ha qui necessita sortir de la ciutat o al pati al qual encara no ha arribat el servei de jardineria. I aquestes rutes afecten molt l’estat tècnic d’un vehicle personal.
- De nou, no se sap qui és el client. Normalment es tracta de gent adequada, però un taxista pot recollir algú d'una discoteca i, a continuació, són possibles molts escenaris, des d'un seient de passatgers "marcat" fins a un atac al conductor.
- Un altre punt important és que el cotxe no millorarà amb els anys. Cada any nou, necessitarà reparacions i diagnòstics més cars, si no la seguiu des del principi. Ningú no reemborsarà les despeses de transport personal, en contraposició a la prestada per l’empresa o el servei de lloguer.
- No us oblideu dels problemes urgents, com l’augment del preu de la gasolina. Si prenem l’augment del preu del combustible, la necessitat de reparacions, de mitjana una persona guanya 300 rubles per cada 100 quilòmetres.
- Les tarifes de la majoria de serveis de taxi (si no són d’elit) són petites, independentment de la ciutat.
- Un altre problema urgent és la persecució dels autònoms per part de les autoritats fiscals. Si una persona grava sense documentar-ho, pot ser multada. Per tant, heu de comprar una llicència o deduir una quantitat determinada a les autoritats fiscals.
A més, no oblideu que una persona que treballa en un taxi ha de tenir nervis de ferro. Això es deu, de nou, al contingent que es troba amb els taxistes al final de la jornada laboral o de nit.
Situació del servei de taxi
Ja han passat els dies en què guanyar diners en un taxi amb el teu propi cotxe portava uns ingressos força bons. Avui la gent, que no té prou feines lucratives, utilitza cotxes per treballar en taxis. Per això, la competència en tots els serveis d'una ciutat és molt forta i cada vegada hi ha més companyies de taxis.
Conclusió
Es pot veure que hi ha molts menys avantatges que avantatges, però encara val la pena gravar el cotxe. Però això s'hauria de fer en el cas que el cotxe mengi menys diners en combustible i en reparacions del que guanya una persona. És a dir, no cal treballar sense pèrdues.
Els taxis també són una manera excel·lent de mantenir-se fora del deute i mantenir-se a la flota mentre es busca una nova feina. I si utilitzeu aquest mètode de guanyar com a mètode addicional, podeu eliminar un nombre més gran de desavantatges.
